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晟德億,致力于蒸汽系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化技術(shù)

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堅持節(jié)能優(yōu)先,蒸汽節(jié)能新希望

日期:?2023-07-26           作者:晟德億編輯

節(jié)能和提高能效是我國實現(xiàn)碳達峰中和的重要支柱,也是構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系的重要任務(wù)。歷史表明,節(jié)能對我國提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、增加企業(yè)效益,推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用,未來也將為鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭帶來新的機遇。

從“十一五”到“十四五”,我國連續(xù)在四個五年規(guī)劃中把節(jié)能作為約束性目標,制定了一系列節(jié)能政策,全面推動工業(yè)、建筑、交通、公共機構(gòu)等領(lǐng)域能源效率加快提高。經(jīng)過二十多年的努力,我國一批高耗能行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能源利用效率已基本趕上了日本、德國等先進國家,走出了一條資源節(jié)約型的工業(yè)化發(fā)展道路。

重點產(chǎn)業(yè)能源效率持續(xù)大幅提高的背后,是一大批節(jié)能技術(shù)提供的強力支撐。過去二十年間,在節(jié)能技術(shù)推廣政策和節(jié)能補貼政策的推動下,我國企業(yè)主動學習并應(yīng)用全球先進的節(jié)能技術(shù),既提高了能源效率,又降低了企業(yè)成本。同時,一些科研院所積極參與國際交流,把先進技術(shù)與中國的能源特點、氣候特點、管理特點等深度結(jié)合,實現(xiàn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新,使技術(shù)更適合中國國情。

碳達峰、碳中和和目標愿景為未來節(jié)能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新指出了新方向。碳達峰碳中和表面上是環(huán)境問題,本質(zhì)上是發(fā)展問題。實現(xiàn)碳達峰碳中和,核心要依靠科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。碳達峰中和為全球經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開辟了一個新的賽道,使世界各國在應(yīng)對氣候變化的過程中,開發(fā)出很多節(jié)能降碳的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),為經(jīng)濟增長注入新活力。

在碳達峰碳中和的背景下,節(jié)能的含義被拓展為廣義的能源消費側(cè)管理,“節(jié)約并少用化石能源”“多用且用好可再生能源”“做好店里需求管理”等新需求得到越來越多的關(guān)注,近年來,能源消費側(cè)與需求側(cè)管理相關(guān)的科技創(chuàng)新越來越多。

新材料、新工藝、新設(shè)計方案是未來節(jié)能“黑科技”的源頭。全球已經(jīng)從信息化時代,步入數(shù)字化、智能化的新時代。

總之,碳達峰碳中和將為我國科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟一個全新的賽道,節(jié)能是這個賽道中重要的賽道之一。立足當前,展望長遠,我國要始終堅持節(jié)能優(yōu)先,通過科技創(chuàng)新不斷鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,為我國實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國目標和碳達峰碳中和目標愿景提供更有力的支撐。

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